46城市启动垃圾分类 2020年我国各城市将全面推行 未来出行什么样?这些布局点亮你我新期待

2020-3-18

  四十六城市启动垃圾分类

  二〇二〇年我国各城市将全面推行

  本报北京11月30日电 (记者刘志强)30日全国城市生活垃圾分类工作现场会在福建厦门市召开。住建部党组书记、部长王蒙徽表示普遍推行生活垃圾分类制度是关系广大人民群众生活的大事是我们当前的一项重要政治任务。近一年来各地区、各部门积极行动生活垃圾分类工作总体开局良好。各省(区、市)积极研究制定落实生活垃圾分类工作的相关政策。先行进行生活垃圾分类的46个城市均已启动垃圾分类工作有12个城市已有垃圾分类地方法规或政府规章有24个城市已出台垃圾分类工作方案。

  王蒙徽指出到2020年各城市全面推行垃圾分类制度基本建立相应的法律法规与标准体系公共机构普遍实行垃圾分类先行先试的46个城市基本建成垃圾分类处理系统。到2035年各城市全面建立垃圾分类制度。各地区、各部门要加强领导、广泛动员、群策群力用综合的、全局的思维来系统谋划、统筹协调加快垃圾分类工作。一是把垃圾分类工作作为党委、政府的一项重要任务狠抓落实。二是要广泛发动公众参与打造共建共治共享社会治理格局。三是要加快立法进程为垃圾分类提供长期保障。四是要抓住重点环节做到分类投放精准、杜绝先分后混、分类运输系统健全、分类处理设施完善。五是要结合实际探索创新形成可复制可推广的经验。同时要加快农村生活垃圾治理步伐因地制宜探索出适合农村特点的生活垃圾分类方法。

  新华网北京3月16日电(王莹)复兴号成功商业化运行全国高速铁路里程已占全球总里程60%以上;电动汽车、新能源汽车的产销量与保有量均占全世界50%以上……科技创新不断激发新动能创新成果持续释放新活力。未来你我的出行会是什么样?全国两会上来自部长通道、代表委员通道的众多声音点亮你我的出行新期待。

  打造智能高铁 研发高速磁悬浮列车、真空管道飞行列车

  近几年高铁的快速发展让百姓出行获得感满满美好生活有了更多新期待。在3月15日举办的“委员通道”上全国政协委员、京沪高铁建设总指挥卢春房向公众介绍了未来中国高铁在科技创新方面将要做的几项重要工作。卢春房说第一是打造安全高铁要通过人防、物防加技防共同保安全;第二是打造智能高铁要研发环境感知、自学习、自决策的技术;第三是打造更快高铁要研发高速磁悬浮列车、真空管道飞行列车;第四是打造绿色高铁要研发更节能、更环保、噪音更小的动车组列车。

  卢春房表示未来中国在铁路建设上将保持高位运行态势。“到2025年中国高铁运营里程将达到3.8万公里将让更多人能乘坐高铁。”

  在3月3日举办的“委员通道”上全国政协委员、中国铁道科学研究院首席工程师赵红卫也表示未来将研制“京张智能高铁动车组”列车不仅会继续采用更加节能、更加环保的新技术、新材料动车组还将实现自动驾驶功能“也就是从启动、加速、减速到停车动车组司机只需要按一个按钮就可以完成了。”

  无人驾驶进入2018出行时刻表

  无人驾驶技术这几年广受注意。无人汽车什么样、无人驾驶什么时候上路、除了能解放双手它还能带来哪些改变?

  全国政协委员、百度公司董事长兼首席执行官李彦宏在3月15日举办的“委员通道”上表示无人车今年将实现小规模量产。李彦宏说百度今年将与金龙客车合作推出无人车“阿波龙”是一款小巴车初期将在景区、码头等相对封闭受限的道路运营。明年起百度将与一些主流车厂合作推出无人驾驶的家用轿车可以实现高度自动驾驶。“从北京到上海只要开上高速公路就可以‘吃着火锅唱着歌’直到车辆提醒即将下高速需要司机接管。”

  在3月5日举办的“代表通道”上全国人大代表、上海汽车集团股份有限公司董事长陈虹表示上汽将以智能网联汽车、智慧出行方案以及智能制造作为重要抓手探索实践把大数据、云计算、人工智能同汽车产业进行更广泛深入结合以推动产业加快转型升级与发展。对于无人驾驶日前上汽集团与蔚来汽车已发出国内首批无人驾驶汽车开放道路测试号牌。相对于封闭道路而言开放道路是更加自然真实的交通环境无人驾驶汽车将直面不可确定的人流、车流等多重考验。

  今年的政府工作报告指出要发展壮大新动能加强新一代人工智能研发应用发展智能产业拓展智能生活。“无人驾驶技术所带来的全新变革将改变汽车行业近百年来所沿用的技术与商业模式。眼下无人驾驶技术正处于产业化探索初期政策与技术进步是否匹配一定程度上确定了产业的创新速度与竞争力。”李彦宏说。

  新能源汽车将加强核心技术掌控能力

  今年的政府工作报告提出要加快制造强国建设推动集成电路、第五代移动通信、飞机发动机、新能源汽车、新材料等产业发展。在3月5日举办的“部长通道”上工业与信息化部部长苗圩对于新能源汽车的发展做出回应。

  苗圩表示我国新能源汽车连续三年产销量全球第一累积推广新能源汽车总量超过180万辆。2017年较2012年动力电池单体能力密度提升2倍纯电动汽车技术水平与国际先进水平同步。北京、上海、深圳等城市已建成规模化充电服务网络。

  在3月10日举办的“加快建设创新型国家”两会记者会上科技部部长万钢表示到去年我们电动汽车、新能源汽车销售量已经达到77万辆同时保有量已经超过160万辆占世界的一半。

  对于发展电动汽车的目的万钢说:“最重要的一是优化能源消耗结构减少石油依存度;二是为了减少大气污染特别城市中的大气污染;三是电动汽车作为载体对于自动驾驶、人工智能技术的应用将来采用共享模式有特大的潜力来帮助缓解交通拥堵。”同时万钢指出现在世界范围内从传统汽车逐步向电动汽车发展已经成为趋势。

  下一步新能源汽车将朝哪里发力?苗圩指出目前我国新能源汽车仍存在核心技术掌控能力不足使用环节优惠措施不够地方保护仍存在等问题。下一步工信部将针对这些问题加强统筹规划、政策衔接合力推动解决。

  解决出行“最后一公里” 共享单车要多方共同治理

  乱停乱放、维护不及时、押金难退……在方便市民出行的同时共享单车近年来也带来不少问题。对此交通运输部部长李小鹏在3月5日举办的“部长通道”上指出作为一种绿色出行方式共享单车深受人民群众欢迎需要政府、企业与使用者共同治理共同解决问题。

  李小鹏表示共享单车在解决群众出行“最后一公里”、缓解城市交通拥堵等方面发挥了重要作用。“所以我们要共同治理、共同维护共享单车让共享单车能够发展好、使用好、维护好为人民群众服务好。”

  2017年交通运输部联合有关部门出台了〖有关鼓励与规范互联网租赁自行车发展的指导意见〗对共享单车的发展起到了重要作用。李小鹏认为乱停乱放、维护不及时、押金难退等问题背后既有政府不作为、服务不到位的问题也有企业服务不到位的问题还有极少数用户不文明使用等原因。

  区域便捷出行再升级 明年完成村村通硬化路

  科技创新带来出行方式的智能变革区域协调发展进一步释放改革红利。在3月9日举办的“代表通道”上全国人大代表、北京市委常委、常务副市长张工表示京津冀三地高速ETC收费已实现全覆盖三地13个地级市城市交通“一卡通”已实现全覆盖区域内居民交流、商务交流与物流交流得到极大便捷。“下一步随着多条城际铁路与京张高铁陆续建成我相信三地‘半小时通勤圈’将会初步形成。”

  出行便捷的获得感不仅在京津冀区域内感受满满在同日举办的“部长通道”上国家发展与改革委员会主任何立峰说目前粤港澳大湾区发展规划纲要的编制工作已基本完成。推进粤港澳大湾区发展下一步要加快编制产业发展、交通、生态环境等方面的专项规划一些有利于粤港澳三地人员交流、货物流动、资金融通等方面的新机制措施要加快磋商成熟一项推进一项加快落实早见成效。“群策群力共同奋斗把粤港澳大湾区打造成世界级的大湾区打造成世界级的城市群。”

  城市发展跟上来农村发展也不落。要致富先修路乡村振兴离不开道路建设。政府工作报告提出今年新建改建农村公路20万公里。在3月5日举办的“部长通道”上交通运输部部长李小鹏表示到2019年要完成具备条件的乡镇与建制村通硬化路的目标;到2020年具备条件的建制村要通客车。

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